4 cylindres en V à 112° avec axe de vilebrequin unique
moteur HONDA 500 NSR de 1987 à 2001
L'ouverture du V à 112° et l'inclinaison du moteur permet de loger les carburateurs à l'avant et de placer les échappement à l'arrière pour les cylindres du haut
HONDA 500 NSR 1989
pilotée par Wayne GARDNER
500 HONDA NSR 1988 (allumage à 90°)
500 HONDA NSR 1989 à 1991 et à partir de 1997 (allumage de 2 cylindres simultanément à 180°)
500 HONDA NSR 1992 à 1997 à calage big bang (allumage de 2 cylindres simultanément à intervalle irrégulier 68°-292°)
HONDA 500 NSR 1997-2001
avec différents calages de vilebrequin (allumage simultané de 2 cylindres à 180°-180°, ou à 68°-292°(big bang)
les versions les plus récentes dépassent les 200 cv et certaines sont alimentées par injection