autos et motos 2 temps

Il n'y a pas une seule personne en Amérique du Nord qui, d'une manière ou d'une autre, qu'elle le sache ou non, n'a été touchée par le son du vénérable moteur GM DETROIT Diesel. 

Ce moteur 2 temps (suralimenté et à 2 ou 4 soupapes d'échappement par cylindre) a été développé pendant la deuxième guerre mondiale et décliné en version 1, 2, 3, 4, et 6 cylindres en ligne et 6, 8, 12, 16 et 24 cylindres en V par couplage de 2 ou 4 unités, avec une cylindrée unitaire identique pour chaque série produite, d'abord 71 en 1938 (71 cubic inches, soit environ 1,2 l), puis 53 en 1957, et enfin 92 en 1974.

Il propulsait toutes sortes d'équipements lourds, chars de combat et bateaux dont ceux du du débarquement de 1944 et à peu près tous les types de véhicules routiers nord-américains lourds tels que les autobus, les camions et pompes à feu.

Affectueusement connu sous le nom de "Green Leakers", "Screemin Jimmies", ou tout simplement "Jimmy", il avait un son rageur de moteur de course à pleine charge (vers 2000 tr/min !), ce qui justifie sa présence sur ce site qui se limite en principe aux moteurs à essence.

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