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monocylindres 2 temps
monocylindres refroidis par air
monocylindres refroidis par eau
bicylindres 2 temps
bicylindres en ligne calés à 180°
bicylindres en tandem calés à 180°
bicylindres en tandem calés à 360°
bicylindres en V à 90° avec axe de vilebrequin unique
bicylindre en V à 70° avec axe de vilebrequin unique
bicylindre en V à 90° avec double vilebrequin contrarotatif
3 cylindres 2 temps
4 cylindres 2 temps
4 cylindres en V à 2 axes de vilebrequin et calage à 180° par banc
4 cylindres en V à 2 axes de vilebrequin et calage "big bang"
4 cylindres en V à 90° avec axe de vilebrequin unique et allumage à 90°
4 cylindres en V à 112° avec axe de vilebrequin unique
2 temps à double piston parallèle
monocylindres à double piston parallèle
bicylindres en ligne à double piston parallèle avec vilebrequin calé à 180°
2 temps à double piston opposé
bicylindres parallèles à double piston opposé
3 cylindres en ligne à double piston opposé