bicylindres en V à 90° avec axe de vilebrequin unique
Pulsations à 900 tr/min avec 'explosions à 270°-90°
L'architecture bicylindre en V à 90° avec vilebrequin à 2 manetons alignés permet d'éliminer les vibrations de 1er ordre et donne un cycle d'explosion irrégulier de 270°-90° favorisant la motricité.
APRILIA 250 RS de 1995 à 2002
cette moto reprend la base moteur modifiée de la Suzuki RGV VJ22 1991-1996
YAMAHA TZR 250 R versions 3XV de 1991 à 1996
avec arbre d'équilibrage pour compenser l'écartement des 2 manetons
V2 Yamaha TZR 250 R 3XV
SUZUKI RGV 250 de 1988 à 1996
(modèle VJ21 de 1988-1991)
HONDA NSR 250 R de 1987 à 1999
(modèle SP MC21 de 1993)